הרכבה של אביזרי חותם

הרכבה של אביזרי חותם

(1) מותקנת מראש

① החלק החשוב ביותר של אביזרי צינור טרומיים, השפעה ישירה על האמינות של החותם. בדרך כלל דורשים מראש מכשיר ייעודי. קוטר קטן המפרקים צינור יכול להיות מותקן מראש על המפרשים. הגישה הספציפית היא להשתמש במפרק כהורה, אגוז, חבית ניתן ללחוץ על הצינור. את הכרטיס הראשי ישר דרך המפרקים צינור, ישר דרך הכרטיס קובע של הסוג הראשון, שלושה צינורות צינור דרך וסוגים אחרים. מצאתי כי, גם אם אותו מפעל מספר סחורות, המפרקים האלה הם לעתים קרובות את עומק החור דרוך הוא לא אותו דבר, וכתוצאה מכך דליפה, בעיה זו היא לעתים קרובות התעלמו. הגישה הנכונה היא כי קצה הצינור של איזה סוג של מחבר מחבר הגוף, המחבר המתאים מותקן מראש עם אותו סוג של מחבר, כדי למזער את בעיית הזליגה.

② צינור קצה צריך להיות סומק. לאחר ניסור, הצינור צריך להיות מלוטש סומק על גלגל השחזה וכלים אחרים, ולהסיר את הבר, לנקות ולהשתמש בלחץ גבוה אוויר לפני השימוש.

③ מותקנת מראש, צריך לנסות לשמור על קואקסיאליטי של הצינור ואת גוף המחבר, אם הצינור הוא סטיה גדול מדי יכול לגרום לכשל החותם.

• כוח הטעינה אינו צריך להיות גדול מדי. הקצה הפנימי של החבית רק נכנס לקיר החיצוני של הצינור. את החבית לא צריך להיות מעוות בעליל. בצנרת חיבור, ולאחר מכן את הוראות הרכבה כוח הידוק. ф6-1 כרטיס סטים של הידוק כוח 64-1 15n, 16femmr 259n, ф18mm עבור 450n. אם מראש מותקן שרוול עיוות רציני, תאבד את האפקט איטום.

(2). אין להוסיף חומרי איטום וחומרי אריזה אחרים. מישהו על מנת להשיג אפקט טוב יותר איטום, להחיל איטום על החבית, וכתוצאה מכך, איטום נשטף לתוך המערכת הידראולית, גרימת סתימה של הפטמה של המרכיב ההידראולי.

(3). בעת חיבור הצינור, הצינור צריך להיות מספיק דמי דפורמציה כדי למנוע מתיחה של הצינור.

(4). בעת חיבור הצינור, יש להימנע ממנו להיות כפוף לכוח לרוחב, כוח לרוחב שנגרם על ידי האסיפה הכללית של האסיפה הכללית.

(5). בעת חיבור צינור, צריך להיות חד פעמי, כדי למנוע פירוק מרובות, אחרת זה יגרום ביצועים איטום גרוע יותר.